螺旋式加料机结构特点：
1、体积小、结构紧凑、维修方便，加料连续。
2、加料管采用(Cr18Ni9Ti)不锈钢制作，螺旋推进器采用钨合金堆焊耐磨、耐高温
3、安装方便，加料口高度可以在±50mm内调节。
4、采用了先进的变频系统，为自动控制仪实现自动化
集中控制奠定了良好的基础，该系统加料调节范围宽，给料连续、
稳定，电机永远处于良好状态，扭矩大、节能显著。
自2012年到2017年冷修未复产的生产线共76条，其中包含永久停车的生产线。放水冷修一般3-6月就可以完工，而在2017年玻璃行情好转的情况下，玻璃棉窑炉螺旋式加料机，对于自2012-2016年放水冷修的生产线仍未完成冷修点火，螺旋式加料机，在2017年旺季马上来临之前在进行点火的可能性已很小。针对于2017年冷修未点火的生产线有8条，涉及日熔量4830吨/天，如果复产，则产量增加3。22%，这对于玻璃总产量来说压力不大。我们认为对于日熔量4830吨/天的产量增加在3季度开工的概率低，中碱球窑炉螺旋式加料机，旺季过后，玻璃价格会有小幅下滑，因此这8条生产线在明年开工的概率更高一些。
2009年的老窑炉面临冷修，超耐磨螺旋式加料机，涉及日熔量9150吨/天，面临冷修的生产线较冷修将复产的生产线涉及产能高。这样看来，明年玻璃的供应压力也并不大
螺旋式加料机结构特点：
1、体积小、结构紧凑、维修方便，加料连续。
2、加料管采用(Cr18Ni9Ti)不锈钢制作，螺旋推进器采用钨合金堆焊耐磨、耐高温
3、安装方便，加料口高度可以在±50mm内调节。
4、采用了先进的变频系统，为自动控制仪实现自动化
集中控制奠定了良好的基础，该系统加料调节范围宽，给料连续、
稳定，电机永远处于良好状态，扭矩大、节能显著。
开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段，力争与北京新机场同步建成，里程210公里；开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等，里程1070公里。研究天津至雄安新区至石家庄、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯、京沪高铁二通道等铁路项目。
在线客服
13953467877
4315248@qq.com
